轉(zhuǎn)子泵是一種新型的污水污泥輸送泵，目前，在環(huán)保行業(yè)的應(yīng)用極為廣泛，特別是污水處理廠及化工各個企業(yè)的污水處理、以及高鐵卸污，地鐵真空排水，應(yīng)急排澇等領(lǐng)域。
與其它泵相比，轉(zhuǎn)子泵具有占地空間小，維護(hù)簡單，備件成本低，能耗低等顯著優(yōu)勢。此外，國泰轉(zhuǎn)子泵采用橡膠包覆轉(zhuǎn)子，其工藝在使用中耐用且橡膠不脫落，自吸力強(qiáng)，耐磨損，耐腐蝕等，工作腔體設(shè)置耐磨耐腐蝕襯板，并快捷方便拆換更新，滿足污水廠里各種不同成分的污水污泥處理的流體液輸送。
近幾年，國泰泵科一直專注于轉(zhuǎn)子泵的技術(shù)研究、生產(chǎn)制造及應(yīng)用推廣，目前，其產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于市政環(huán)保、油脂、石化、清倉掃罐、地鐵高鐵排污、養(yǎng)殖排污、廚余垃圾處理等領(lǐng)域，并贏得較好的業(yè)績和口碑。
下面為大家整理了國泰轉(zhuǎn)子泵在市政環(huán)保行業(yè)應(yīng)用的部分案例，僅供參考！
污水橡膠轉(zhuǎn)子輸送泵
在傳統(tǒng)工藝設(shè)備領(lǐng)域中污水輸送泵的使用壽命遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)泵種，國泰的污水輸送泵廣泛用于輸送活性污泥、污泥回流等流體物質(zhì)。根據(jù)生產(chǎn)行業(yè)的不同污泥含量也不同，值在2%左右，泵的操作原理是利用泵腔容積及特殊設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)子運(yùn)行產(chǎn)生變化，達(dá)到理想的強(qiáng)吸實(shí)現(xiàn)連續(xù)輸送，改泵設(shè)計(jì)特殊，制造工藝高且復(fù)雜，不僅達(dá)到超強(qiáng)自吸力，也可正反轉(zhuǎn)，輸送效率高，維護(hù)方便且成本低。
污泥輸送泵
隨著國家的發(fā)展與對環(huán)保的意識加強(qiáng)管理，污泥的處理技術(shù)也不斷提高，通常由污泥濃縮技術(shù)、污泥脫水技術(shù)、污泥氧化消化技術(shù)，在污泥濃縮調(diào)理和脫水等減量化處理基礎(chǔ)上；污水含水率從99%下降到95%。污泥脫水技術(shù)的基礎(chǔ)上；污泥含水率從95%下降到80%，污泥經(jīng)濃縮處理后，將污泥中的吸附水和毛細(xì)水分離出來，脫水后污泥體積大大縮小，不但減輕了對環(huán)境的二次污染，還變廢為寶，用科學(xué)的物理法、化學(xué)法、生物法從污泥中提取的蛋白質(zhì)用于動物飼料、農(nóng)作物肥料等。還同時也作土地利用、建材、土肥、應(yīng)急填用等，該泵很好的為污泥運(yùn)輸、處置和綜合利用創(chuàng)造了較為有利的條件。
地鐵、高鐵污水輸送泵
國泰轉(zhuǎn)子泵同時以新型的排污技術(shù)，幫助排污排水輸送。作為排污的設(shè)備之一。國泰轉(zhuǎn)子泵達(dá)到運(yùn)行平穩(wěn)、使用方便快捷、長壽命設(shè)備，給我國交通業(yè)創(chuàng)造了有效的降低成本，縮短客戶等待時間，為作業(yè)人員大大減少了勞動力，同時很好的替換了傳統(tǒng)地下污水排送方法。
而高鐵污水通過先進(jìn)的一體化設(shè)備集中處理與排泄到指定站點(diǎn)，使用真空管道抽吸方式再輸送到地下排污管，采用化學(xué)沉淀法、生物法來進(jìn)行有效處理等，國泰轉(zhuǎn)子泵配合高鐵一體化去污系統(tǒng)，達(dá)到了理想的輸送效果。高效快捷、大抽吸力、環(huán)保等要求。
應(yīng)急排澇轉(zhuǎn)子泵
采用一種高性能的轉(zhuǎn)子泵替代常規(guī)的離心泵，由于這種泵采用橡膠材料的螺旋轉(zhuǎn)子，軸封、齒輪等機(jī)械轉(zhuǎn)動部分均采用油浸式潤滑，并同時具有自吸、能抽氣水混合物和雜質(zhì)、流量大、自適應(yīng)揚(yáng)程等特性，運(yùn)行過程既符合防爆的要求又適用于排澇、給水、消防等應(yīng)急救援的多種作業(yè)方式的特性。
消防車配套泡沫液轉(zhuǎn)子泵
供泡沫液轉(zhuǎn)子泵組是指以輸送泡沫滅火劑的工程用泵，轉(zhuǎn)子泵具有自吸能力高、流量大、可正反轉(zhuǎn)、允許氣液混輸，體積小等特點(diǎn)。由于轉(zhuǎn)子泵產(chǎn)品的適應(yīng)性廣，在工程消防車上使用也很廣泛，效率也很高。
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